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从实际案例来看，交付量的滑落则直接解释了营收为何缩水。2025年全年交付40.63万辆，同比下滑18.8%，排名从2024年的新势力销冠直接跌到第五——被鸿蒙智行、零跑、小鹏、小米四家反超。纯电车型MEGA出师不利，增程赛道的对手又全部杀到，理想第一次感受到“四面受敌”的滋味。
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不可忽视的是，传感器输入到车辆执行的整体延时缩短至200-300毫秒。
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从长远视角审视，TechCrunch Daily News
从长远视角审视，而面对这种压力，理想汽车也已经在 2025 年进行了一系列的变革与调整。在财报中，李想表示，自第四季度以来，理想汽车在组织效率、供应能力和销售体系方面开始看到积极变化，包括门店效率提升、理想 i6 产能问题得到缓解，以及理想 i8 销量回升。
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